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价格力是关键

日前,起亚汽车欧洲首席运营官 Emilio Herrera 披露,起亚正在致力于新能源布局,起亚电气化变革的第一板斧就是全新微型车Picanto 的电气化改造,而它也将成为一款冲击入门级市场的车型。起亚意识到电动微型车推出的必要性,但也认识到降低成本、使其价格合理并实现盈利所面临的挑战,将是非常艰巨的。

Herrera 透露,目前 Picanto 在欧洲的售价从 1 万欧元到 1.7 万欧元不等,如果以目前的技术将这款车进行电气化改造,则其售价要接近2万欧元。但这个价格很难被消费者所接受,所以起亚需要将这款车的售价控制在 1.6 ~ 1.7 万欧元,以确保售价符合中国本土的消费市场,又能带来盈利。

目前全球小型车的市场份额都在受到不断挤压。在欧洲市场,小型车占据了近四分之一的乘用车市场份额,但由于竞争激烈,车厂想要进军这一领域并且获利并不容易。最近,欧宝就由于难以获利决定将于年底停售 Adam 车型。

而纯电动新能源是否能够赋能小型车全新的生命力?对此,Herrera 表示,起亚新能源今年的目标是售出 2 万辆新能源车,2020 年将翻倍,达到 4 万辆。

至于中国市场,有政策和国内车企的双重压力,想必起亚想要让 Picanto 纯电微型车打入中国市场,也需要足够的勇气。

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